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易享分析共享汽车的创新

类别:行业动态 文章出处:车之盾发布时间:2017-10-16 浏览人次:

车辆共享运营商正在选择越来越多地第三方品牌广告,为了增加收入和提高竞争力。交通传媒,称为是户外广告媒体,是一种战略。目前(或即将)受雇于大型汽车共享经营者,比如加拿大的汽车共享公司和英国的都市汽车俱乐部,以及小型运营商,如澳大利亚“扎特”拼车公司。 对于未来的应用,许多汽车共享公司正投资插入式混合动力电动汽车(电动混合动力汽车)。随着这些类型的车辆使用,其中天然气消耗成本大大降低。由于大多数顾客并不需要长时间或远距离使用,能够给拼车公司足够的时间来“养精蓄锐”以便不时之需。此应用可以大大减少二氧化碳的排放和改善城市环境。 此外,拼车可视为一个科学技术消费变化案例,是一个‘创新和社会经济环境之间的相互调整过程’。基于现今旅客运输能力和目前的技术变化现状,这一创新具有很大的潜力。 其他国家已步入设计“概念汽车”的阶段,建立城市整个公共交通系统。 PhiaroP70t海螺号是日本新概念车,完全由电池供电,而三个座位是为汽车共享理念所设计。该车制作小而紧凑,足以环绕城市也不会占用停车地方。对这类型的概念车推广已经引起全球汽车公司的关注。

有专家指出,“共享汽车”的使用权下放至流动的个体,因此对使用者的素质和社会诚信度提出了很高的要求。建议加快实现企业内部信用信息与社会诚信体系建设的衔接,并以此为依据出台相关法律法规来约束使用者的消费行为。

特别要强调,监管并不是管制,是为了让共享汽车在有序规则范围内,更好地为消费者提供便利,解决城市的交通出行问题,帮助企业更好地获得收益。这一监管原则,是监管者未来要重视的。

易享(深圳)物联科技有限公司,由佣有16年历史的深圳市车之盾电子有限公司发起成立,原车之盾研发团队和相关人员整体导入新公司,在原车之盾成熟的一键启动和GPS控制系统的基础上专注于研发共享汽车的智能硬件空制系统和软件系统、T-Box车联网控制盒及共享汽车配套的升窗器和GPS定位器等产品。主要应用于汽车(汽柴油)、新能源电动汽车的共享出租分时租赁的控制。欢迎来电咨询:0755-32904377。


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